sinotruk howo 5tons 4*2ドライブトラックマウントクレーンペルー市場向け

トラックのアーム-マウントされたクレーンは、ストレート-アームトラック-マウントクレーンと折りたたみ式アーム-マウントクレーンに分割されます。一般的に言えば、ナックルブームクレーンは同じトン数のストレートブームクレーンよりも高価です。トラックの利点は、マウントされたクレーンの利点は良いモビリティ、迅速な移動、迅速な移動、リフティングと輸送機能を統合し、リソースの利用を改善し、価格はトラッククレーンよりもはるかに安価です。斜面、柔らかいまたは泥だらけのサイト、およびリフティングパフォーマンスは、自動車のクレーンほど良くありません。トラック-マウントされたクレーンには、マルチ-シナリオ操作を実現するために、木材のグラブ、バスケット、レンガクランプ、掘削ツールなど、さまざまな把握補助具を搭載できます。

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sinotruk howo 5tons 4*2ドライブトラックマウントクレーンペルー市場向け

構成要素：

1。腕を持ち上げます
リフティングアームは望遠鏡であり、油圧シリンダーによって収縮され、フックプーリーはリフティングアームの上部から吊り下げられています。

2。ロードインジケーター
負荷インジケータは、さまざまなブームの長さとブーム角度の-荷重状態の自動車シャーシの総定格負荷を示します。

3。ウィンダーメカニズム
ホイストメカニズムは油圧モーターによって駆動され、ワイヤーロープで重量を持ち上げたり低下させたりします。

4。列
このコラムは、ブーム、巻き上げメカニズム、およびスリーウングシステムによって駆動されるラフィンシリンダーをサポートしています。

5。スリーニングシステム
滑りシステムには、一般に、油圧モーター、油圧削減ボックスなどが含まれて、列を回転させます。

6。フレームベース
ベースは車のシャーシに直接取り付けられており、コラムとアウトリガーをサポートします。

7。油圧オイルタンク
油圧オイルタンクは、クレーン用の油圧油を保持し、熱放散と堆積ろ過の役割を果たします。

8。アウトリガージョイスティック
アウトリガージョイスティックは、左右のアウトリガーシリンダーの伸縮式作用を制御するために使用されます。

9。アウトリガーシリンダー
車両を安定させるために、トラック-マウントクレーンの操作中に、アウトリガーシリンダーが地面に伸びて、トラックの運用安定性を向上させます-マウントクレーン。

10。スピーカー
操作を持ち上げるために使用すると、操作の範囲内で人員に警告します。

11。アクセラレータジョイスティック
アクセラレータレバーは、リフティングニーズを満たすためにエンジンの速度と出力力を調整するために使用されます。

12。スリーウィングジョイスティック
スリーウィングジョイスティックは、回転メカニズムを制御するために使用され、柱と持ち上げアームが左右に回転できるようにします。

13。luffingジョイスティック
Luffing Joystickは、ブームの高さ制御を実現するために、Luffingシリンダーの伸縮作用を制御するために使用されます。

14。ジョイスティックをホイスト
ホイストのジョイスティックは、ホイストメカニズム（重いオブジェクトの持ち上げまたは下げ）を制御するために使用されます。

15。望遠鏡のジョイスティック
望遠鏡のジョイスティックは、望遠鏡シリンダーの作用を制御するために使用され、ブームは望遠鏡プーリーフレームによって制御されます。

16、pto
PTOロッド（PTOロッド）は、電力出力を制御するために使用され、エンジンから-をトラック-マウントクレーンにカットします。

17。ラフィンシリンダー
Luffingシリンダーは、持ち上げ腕を上下に傾けるアクチュエータです。

18。フックプーリーセット
プーリーを増やすか減少させることにより、ウィンドラス比の変換が実現され、重い荷重が直接引っ掛けられます。

19。ワイヤーロープ
ドラムの出力トルクをフックに送信します。

20。オーバー-ロールアラームデバイス
フックプーリーがリフティングアームの上部に近づくと、オーバー巻きアラームデバイスは自動的にアラーム信号を送信します。これにより、ワイヤーロープが覆われないようにします。最も高度なオーバーインキングアラームデバイスには、香港ティアンマと他のトラッククレーンに標準のソーラーワイヤレスアンチ-オーバー巻きデバイスが含まれます。

21。リアアウトリガー
車両の背面の後部に設置され、桁に接続されて、車両の安定性がさらに向上します。