A レッカー車（レッカー車または回収トラックとも呼ばれます）は、故障した車両を回収、牽引、または輸送するためのブーム、ウインチ、アンダーリフト、ホイール リフト、フラットベッドなどの設備を備えた車両です。{0}{1}{1}{2}{2}回収トラックは、処理しなければならない荷物、地形、回収の種類（単純な平地牽引か複雑な重量物の運搬）によって大きく異なります。-以下は、遭遇することになる主なレッカー車の種類です。
1. ホイール-レッカー車
これらのトラックは、障害のある車両の前輪または後輪の下に引っ掛ける金属製のヨークまたはクレードルを使用します。残りの車輪は、一方の端が持ち上げられている間、地面に留まります。
主に軽荷重牽引（乗用車、軽トラック）に使用されます。{0}
ウインチやベッドの積み込みステップを省略できるため、多くの場合、全身積み込み (フラットベッド) よりも迅速に展開できます。
車体下部に大きな損傷がある車両、全輪駆動システム、または重量が残りの車輪に部分的にかかるため、重い荷物がある車両にはあまり適していません。{0}
2. 平台（ロールバック）レッカー車
これらのトラックは、傾斜または後方にスライドする荷台を備えており、車両が荷台上に完全にウインチで固定され、荷台が水平になって車両がプラットフォーム上で輸送されます。
動かなくなった車両、ひどく損傷した車両、またはドライブトレインへのさらなるストレスを回避する必要がある車両（全輪駆動車、高級車など）に適しています。
牽引車両が完全にサポートされるため、輸送中に安定性が得られます。
十分なベッドの長さ、強力なウインチ、および適切なベッドの形状が必要です。シナリオによっては、ホイールリフトよりも読み込みが遅くなる場合があります。{0}
3. ブームレッカーズ（フック＆ブーム / 牽引-ホイスト）
これらのトラックには、車両の一部または全体を持ち上げたり吊り上げたりする油圧ブーム（またはクレーン型アーム）が組み込まれています。これは、車両がオフロードにある場合、溝に落ちている場合、横転している場合、または単に牽引するだけでなく部分的に持ち上げる必要がある場合によく使用されます。-
道路外、急な堤防、または単純なホイールリフトやフラットベッドの方法では安全に作業できない場合など、回復が困難な状況で役立ちます。{0}
ブームは多くの場合、アウトリガーやスタビライザーと連携して荷重を管理し、安全性を維持します。
単純なレッカー車よりも複雑でコストが高くなります。
4. 統合レッカー車 / コンビトラック
これらのトラックは、複数の回収システムを統合しています。たとえば、ブーム + アンダーリフト + ホイール- を 1 つのユニットに組み合わせています。これにより、複数の種類のリカバリを実行できる汎用性が得られます。
より重い車両（中型、大型-）や柔軟性が必要な作業（牽引、持ち上げ、牽引）に適しています。 Inspired Funding, LLC+1
機能が追加されるため、より高いスペック (より強力なシャーシ、追加のアクスル、より頑丈なコンポーネント) が必要になります。
5. 大型-レッカー車と回転レッカー車
回収する車両が大きい場合（トラクター、トレーラー、重機）、より重い仕様のレッカー車が必要になります。つまり、大容量ブーム、マルチウインチ システム、場合によっては重い荷物や機器を持ち上げたり、引っ張ったり、反転させたりできる 360 度回転する完全なブーム（ローテーター）などです。-
高速道路での重大な事故、大規模な回収、横転したトレーラー、またはレッカー車が単に後方に引っ張ることができない場合に最適です。
これらは高度に専門化されており、経験豊富なオペレーター、頑丈なシャーシ、安定性の高い大型アウトリガーが必要です。
レッカー車にはさまざまな構成があり、-ホイールリフト、-ホイールリフト、フラットベッド、ブーム、一体型、重量/回転式など-それぞれが特定の回収ニーズに適しています。正しい選択は、牽引される車両のサイズ、環境（市街地、オフロード、高速道路）、必要な運転速度、利用可能な予算とオペレーターの能力によって異なります。-上記の主な違いを理解することで、車両管理者や回収オペレーターは、実際の要件に合わせて適切なタイプのレッカー トラックを選択できます。-
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